Fischer, Christoph (Weser Flugzeugbau GmbH) :
"Der Kranhubschrauber"

Interavia 11/1961 Seite 1313 ff





  
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Im Artikel Der Kranhubschrauber in der Zeitschrift Interavia 11/ 1961 (pp1510) ,beschreibt Christoph Fischer von Weser Flugzeugbau GmbH die Entwicklung des WF-S64 ( S-64 ) Kranhubschraubers:

Seite 1510

" Als für die Serienproduktion geignete Ausführung wurde... aus dem S-60 ein turbinengetriebener Kranhubschrauber entwickelt. An dieser Entwicklung beteiligte sich die deutsche Firma >>Weser>> Flugzeugbau GmbH, die auch einen späteren Serienbau parallell und in enger Zusamenarbeit mit Sikorsky-Aircraft plant. Die Bezeichnung dieses Baumusters ist WFS-64 bzw. in der amerikanischenAusführung S-64. Beide Versionen weisen nur in Bezug auf die Instrumentierung und Ausrüstung geringfügige Unterschiede auf..

Der erste Prototyp des WF-S64 steht kurz vor seiner Vollendung [Stand: 11/1961] und soll im kommenden Jahr einer ausgedehnten Flug-und Lufttüchtigkeitserprobung unterzogen werden."


Seite 1513

"Noch ist der Fliegend Kran WFS-64 nicht im Einsatz, und schon taucht der Wunsch nach immer höheren Nutzlasten auf. Die nächste Entwicklungsstufe wird ein Fliegender Kran sein, der eine Nutzlast von 16 t über eine Reichweite von 370 km tragen kann.

Schemazeichnung eines projektierten Kranhubschraubers für Nennlasten bis zu 16 Tonnen.an beachte den die Rotornabe umschließendwn Rotorteller von beträchtlichem Durchmesser sowie die doppelten Heckrotoren.

Für diesen Kranhubschrauber lassen sich die Rotorblätter des WF-S64 mit geringfügigen Änderungen verwenden. Der Rotordurchmesser wird durch eine beträchtliche Vergrößerung des Blattgelenkabstandes ereicht, was außer anderen Voteilen die Anordnung von elf oder mehr Blättern am Umfang des << Rotortellers >> ermöglicht. Bei Verwendung zweier Heckrotoren können die Abmessungen reduziert und die Teile des WF-S64 benutzt werden.

Zeichnung eines hypotetischen Kranhubschraubers für Nennlasten bis zu 40 Tonnen.

Zum Schluss noch ein Blick auf den letzten <<Superlativ>>, der die Projektbüros zur Zeit beschäftigt: Der oben abgebildete Fliegend Kran wäre imstande, mit einem 48 m messenden Rotor eine Last von gewaltigen Dimensionen und 40 t Gewicht anzuheben und zu befödern ." [zum Vergleich : S-64; 9.417 kg= 20.760 lb]



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04/03/2004

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